中国车企和特斯拉，为何同时盯上了人形机器人？ 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，在供应链方面，智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%（车企纷纷布局的飞行汽车也是同理）。摩根士丹利曾发布研报表示……

一年时间，“AI六小虎”的分化早已给出答案：在巨头阴影下，AI创业公司想要生存，要么像阶跃星辰那样精准卡位细分赛道、稳扎稳打；要么像智谱AI那样借力资本、冲刺上市；要么像月之暗面那样坚守技术、打造差异化；而……

某种意义上，科技创新是一场永无止境的长跑。科创的“马不停蹄”，也越来越体现在科技成果转化速度的不断加快上。对上海来说，更要在基础研究“最先一公里”和成果转化“最后一公里”上共同发力，促进科技创新和产业创新深……

美国版权局2025年5月发布的《版权与人工智能》系列报告指出，数据收集和预处理阶段涉及下载、转换和修改大量受版权保护的作品，无论数据来源是否为公开网站，均可能构成对复制权、编辑权、改编权的多重侵害，在商业用途……

智元创新（上海）科技股份有限公司合伙人、高级副总裁、具身业务部总裁姚卯青此前在接受澎湃科技***访时曾明确提到，2025年是衡量人形机器人企业能不能在牌桌上站稳脚跟的年份，2026年人形机器人企业会分化，一定会……

马斯克：若没有AI和机器人 美国1000%会走向破产_债务_技术_***…

但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付……

中端手机“战春节”：集体涨价，进退两难_机型_Reno_mAh…